NC 86 Santa Paula

Botadura del bacaladero Santa Paula.(6-09-1956)

Botadura del bacaladero Santa Paula.(6-09-1956)

Puente de Gobierno del bacaladero Santa Paula.(27-03-1957)

Camarote del capitan bacaladero Santa Paula.(27-03-1957)

Camarote del telegrafista bacaladero Santa Paula.(27-03-1957)

Pruebas de mar del bacaladero Santa Paula.(4-04-1957)

Características
Tipo de buque: Bacaladero
Casco: Acero
Armador: Pesquerías Españolas del Bacalao, S. A. (Pebsa)
Arqueo bruto, en toneladas: 1.360,49
Arqueo neto, en toneladas: 568,08
Peso muerto, en toneladas: 1.300
Eslora, en metros: 63,75
Manga, en metros: 10,65
Puntal, en metros: 5,90
Calado máximo, en metros: 5,20
Propulsor: Motor Maquinista B & W
Potencia HP: 1.200
Velocidad, en nudos: 13
Combustible: Gas-olio
Fecha, de contrato: 31 de enero de 1950
Fecha, puesta en quilla: 23 de enero de 1956
Fecha, de botadura: 6 de septiembre de 1956
Fecha, de pruebas: 4 de abril de 1957
Fecha, de entrega: 4 de abril de 1957

Comentario:

El 31 de enero de 1956, Astilleros y Talleres del Noroeste, S.A. (ASTANO) firmaría el contrato de cuatro bacaladeros para PEBSA. Con un presupuesto de 137.030,76 Euros (22 millones ochocientas de las antiguas pesetas) cada uno.

El día 6 de septiembre, y con asistencia de la Au¬toridad de Marina y de los Consejos de Administración de "Astano" y "Pebsa", se ha efectuado en los Astilleros de "Astano", en Perlío, la botadura del bacaladero "'Santa Paula", noveno de los que componen la flota de "Pesquerías Españolas de Bacalao, S. A.", para la que se están construyendo otros tres.

Fue amadrinado por doña Carmen Prieto de Redondo, esposa del Consejero de "Pebsa", don Juan Redondo Muñicio.
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