NC 245 Tarraco Augusta

Características
Tipo de buque: Petrolero
Casco: Acero
Armador: Empetrol
Arqueo bruto, en toneladas: 136.400
Peso muerto, en toneladas: 272.495
Eslora, en metros: 325,30
Manga, en metros: 53,60
Puntal, en metros: 26,40
Propulsor: Dos turbinas de vapor.
Potencia HP: 36.000
Velocidad, en nudos: 15
Entidad clasificadora: Lloid`s Register, Germanisher Lloyd`s y A.B.S..
Capacidad de tanques de carga 364.000 m³
Fecha, de contrato: 30 noviembre de 1973
Fecha, puesta en quilla: 30 enero de 1978
Fecha, de botadura: 11 julio de 1979
Fecha, de pruebas: 25 noviembre de 1980
Fecha, de entrega:25 noviembre de 1980

Comentario:

La Empresa Nacional del Petróleo (Enpetrol) ha adquirido oficialmente a Astano el petrolero de 300.000 toneladas Tarraco Augusta, botado el 11 julio de 1979 y amarrado desde entonces al muelle del astillero por carecer de armador, según informaba, (4/01/1981) del diario El Norte de Galicia. Este petrolero, último de la serie Arteaga, fue construido por encargo de un consorcio de las navieras Vascongada, Vizcaína y Bilbaína. Después, estas empresas, por diversas causas, no se hicieron cargo del buque, que quedó en stocks en la factoría ferrolana.

Ahora, después de largas negociaciones, Astano y Enpetrol han llegado por fin a un acuerdo. Desde el 25 de noviembre, la empresa petrolera contaba ya con el buque, aunque el contrato de compra definitiva no ha sido ultimado hasta estos días.

Está previsto que, tras el varado en dique para limpiar fondos del barco (operación que se realizará a finales de este mes), se efectúe la entrega oficial del buque.

Según El Norte de Galicia,(con fecha del 4/01/1981) Enpetrol pagará a Astano más de 3.000 millones de pesetas, cifra menor de lo que un petrolero de estas características cuesta hoy en el mercado mundial. Medios financieros declararon que, no obstante, la operación es beneficiosa e importante para Astano.

1978 Tarraco Augusta
1985 fue vendido a una naviera panameña que le renombró como Magnum
1987 Mag
1987 Desguazado

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