Tal día como hoy el 3 de diciembre de 1945, ASTANO firmaría el contrato de la construcción de una serie de cuatro bacaladeros, «Santa Celia», «Santa Amalia», «Santa Inés» y «Santa Elvira» para la casa armadora Pesquerías Españolas del Bacalao, S. L. (PEBSA) de 1.300 TPM con este contrato ASTANO triplicaría el tamaño de sus construcciones.
Dicho contrato supuso para Astano el ingreso de 304.833,32 Euros (50.719.997 de las antiguas pesetas). El primer buque entregado fue el «Santa Celia» el 21 de febrero 1952
Les mostramos las características de los buques:
Tipo de buque: Bacaladero
Casco: Acero
Armador: Pebsa
Arqueo bruto, en toneladas: 1.360,00
Arqueo neto, en toneladas: 568,08
Peso muerto, en toneladas: 1.300,00
Eslora, en metros: 63,75
Manga, en metros: 10,65
Puntal, en metros: 5,90
Propulsor: Motor B & W
Potencia HP: 1200
Velocidad, en nudos: 13
Combustible: Gaso – lio
Les mostramos las fotografías de los cuatro buques
Dicho contrato supuso para Astano el ingreso de 304.833,32 Euros (50.719.997 de las antiguas pesetas). El primer buque entregado fue el «Santa Celia» el 21 de febrero 1952
Les mostramos las características de los buques:
Tipo de buque: Bacaladero
Casco: Acero
Armador: Pebsa
Arqueo bruto, en toneladas: 1.360,00
Arqueo neto, en toneladas: 568,08
Peso muerto, en toneladas: 1.300,00
Eslora, en metros: 63,75
Manga, en metros: 10,65
Puntal, en metros: 5,90
Propulsor: Motor B & W
Potencia HP: 1200
Velocidad, en nudos: 13
Combustible: Gaso – lio
Les mostramos las fotografías de los cuatro buques
Santa Celia
Santa Amalia
Santa Ines
Santa Elvira
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