Tribuna de autoridades en la botadura del frigorifico "Río Nansa" 30/11/1966
Tribuna de autoridades en la botadura del frigorifico "Río Nansa" 30/11/1966
Momentos de su botadura 30/11/1966
Momentos de su botadura 30/11/1966
En sus pruebas de mar 10/08/1967
En sus pruebas de mar 10/08/1967
En sus pruebas de mar 10/08/1967
Características
Tipo de buque: Frigorífico
Casco: Acero
Matricula: folio 70 de la Lista 2ª Santander
Armador: Trasportes Frigoríficos Marítimos
Arqueo bruto, en toneladas: 1.816
Arqueo neto, en toneladas: 1.067,38
Peso muerto, en toneladas: 1.830
Eslora, en metros: 77,39
Manga, en metros: 12,10
Puntal, en metros: 6,75
Propulsor: Con un motor B & W 5-42VT2BF-90
Potencia HP: 2.500
Velocidad, en nudos: 14
Fecha, de contrato: 16 noviembre 1965
Fecha, puesta en quilla: 25 agosto 1966
Fecha, de botadura: 30 noviembre 1966
Fecha, de pruebas: 10 agosto 1967
Fecha, de entrega: 11 agosto 1967
Comentario:
Fue vendido en 1971 a armadores portugueses que le llamaron "Baia de Sao Bras", y después pasó por diversos armadores recibiendo los nombres de "Pan Reefer" (1984), "Polly Pearl" (1987) y "Itfa 2" (1993).
Tipo de buque: Frigorífico
Casco: Acero
Matricula: folio 70 de la Lista 2ª Santander
Armador: Trasportes Frigoríficos Marítimos
Arqueo bruto, en toneladas: 1.816
Arqueo neto, en toneladas: 1.067,38
Peso muerto, en toneladas: 1.830
Eslora, en metros: 77,39
Manga, en metros: 12,10
Puntal, en metros: 6,75
Propulsor: Con un motor B & W 5-42VT2BF-90
Potencia HP: 2.500
Velocidad, en nudos: 14
Fecha, de contrato: 16 noviembre 1965
Fecha, puesta en quilla: 25 agosto 1966
Fecha, de botadura: 30 noviembre 1966
Fecha, de pruebas: 10 agosto 1967
Fecha, de entrega: 11 agosto 1967
Comentario:
Fue vendido en 1971 a armadores portugueses que le llamaron "Baia de Sao Bras", y después pasó por diversos armadores recibiendo los nombres de "Pan Reefer" (1984), "Polly Pearl" (1987) y "Itfa 2" (1993).
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